
Dúvidas
Perguntas frequentes
Como é feita a inspeção, quanto tempo leva, se precisa parar a planta, como é cobrada e o que vem no relatório. Respostas diretas.
Sobre o trabalho
Precisa parar a produção para a inspeção?
Não. A inspeção é feita com o sistema funcionando, que é quando dá para ver se cada purgador abre e fecha como deve. A parada só é necessária depois, para trocar os itens com defeito, e pode ser marcada na janela que a fábrica já tem.
Quem faz a visita?
O próprio Ubirajara Bastos, que trabalha com vapor e ar comprimido desde antes de fundar a empresa, em 1994. Não há terceirização da visita.
Vocês vendem purgadores ou peças?
Não. A Vapor & Ar é independente de fabricante. Isso garante que a recomendação seja feita pela aplicação, e a compra fica com o fornecedor que a sua empresa preferir.
Como é cobrado o serviço?
Cada trabalho é orçado pela quantidade de pontos a inspecionar, pela distância e pelo escopo. Quando a visita entra em um roteiro com outras plantas da mesma região, o custo de deslocamento diminui. Peça um orçamento pelo WhatsApp com a cidade e a quantidade aproximada de purgadores.
Quanto tempo leva e quando chega o relatório?
Uma planta com algumas dezenas de purgadores costuma ser inspecionada em um dia de campo. O relatório é entregue em seguida, com fotos, perdas e prioridades.
Atendem fora de Minas Gerais?
A maior parte dos clientes está em Minas Gerais, mas atendemos outros estados mediante agendamento. Fale conosco para combinar.
O relatório serve para a NR-13?
Não. O nosso trabalho é de diagnóstico de funcionamento e eficiência. A inspeção de segurança de caldeiras e vasos de pressão exigida pela NR-13 é feita por Profissional Legalmente Habilitado. Trabalhamos lado a lado com o responsável técnico da sua planta.
O que preciso preparar para a visita?
Se existir, a lista ou o cadastro dos purgadores e o desenho da rede. Também ajuda ter alguém da manutenção acompanhando e o acesso liberado às áreas. Equipamentos de proteção e integração de segurança seguem as regras da sua planta.
Inspeção de purgadores
Precisa parar a produção para a inspeção?
Não. O teste é feito com o sistema em operação, que é justamente quando o purgador mostra se está funcionando. A parada só é necessária depois, para a troca dos itens com defeito, e pode ser programada na janela que a fábrica já tem.
Quanto tempo leva a inspeção?
Depende da quantidade de purgadores e do acesso a eles. Uma planta com algumas dezenas de purgadores costuma ser inspecionada em um dia de campo. O relatório sai em seguida.
Vocês vendem purgadores?
Não. A Vapor & Ar não vende peças. A recomendação de modelo é feita pela aplicação, sem interesse em uma marca, e a compra fica com o fornecedor que a sua empresa preferir.
O relatório serve para a NR-13?
Não. Nosso trabalho é de funcionamento e eficiência. A inspeção de segurança de caldeiras e vasos exigida pela NR-13 é feita por Profissional Legalmente Habilitado. Trabalhamos lado a lado com o responsável técnico da sua planta.
Vazamentos de ar comprimido
Dá para fazer a detecção com a fábrica funcionando?
Sim. O ultrassom trabalha em uma frequência acima do ruído normal da fábrica, então a varredura é feita com a produção rodando.
Quanto custa um vazamento de ar comprimido?
Depende do tamanho do furo, da pressão, das horas de operação e da tarifa de energia. Pelos dados do DOE, um furo de 1/4" a cerca de 7 bar pode passar de R$ 50 mil por ano em uma planta que opera 6.000 horas com energia a R$ 0,75/kWh. A calculadora do site faz a conta com os seus números.
Vocês fazem o reparo dos vazamentos?
O foco é localizar, quantificar e priorizar. O reparo costuma ser feito pela manutenção da própria fábrica, com a lista etiquetada em mãos. Se precisar, indicamos o tipo de reparo para cada ponto.
Termografia em vapor e condensado
A termografia substitui o teste de purgadores com ultrassom?
Não. Temperatura sozinha pode enganar, principalmente em purgadores com contrapressão. Por isso usamos as duas técnicas juntas: o ultrassom escuta o funcionamento e a termografia confirma.
Vocês fazem termografia em painéis elétricos?
Não. Nosso foco é a parte térmica e mecânica dos sistemas de vapor, condensado e ar comprimido.
Precisa desligar alguma coisa?
Não. A termografia é feita com o sistema quente e em operação, que é quando os problemas aparecem.
Diagnóstico de sistemas de vapor
Qual a diferença entre o diagnóstico e a inspeção de purgadores?
A inspeção de purgadores olha um componente, item por item. O diagnóstico olha o sistema inteiro: distribuição, drenagem, retorno de condensado, isolamento e uso do vapor. Muitas vezes os dois são feitos juntos.
Vocês avaliam a segurança da caldeira?
Não. A inspeção de segurança da NR-13 é atribuição de Profissional Legalmente Habilitado. O nosso diagnóstico trata de funcionamento e eficiência e convive com o trabalho do responsável técnico da planta.
Preciso ter os desenhos da instalação?
Ajuda, mas não é obrigatório. Se não houver, o levantamento de campo já serve de base, e o desenho da rede pode ser feito como parte do trabalho.
Custo do vapor
Dá para calcular sem medir nada na caldeira?
Sim, com valores de referência para o rendimento. O resultado é uma boa estimativa. Quando a decisão é grande, vale medir em campo para reduzir a incerteza.
Quanto custa uma tonelada de vapor?
Varia muito com o combustível e a operação. A calculadora do site faz uma estimativa com o seu preço de combustível em poucos segundos.
Funciona para caldeira a lenha?
Sim. A lenha é o combustível mais comum entre os nossos clientes. O cálculo considera o preço por metro cúbico estéreo e a umidade típica.
Especificação e montagem
Vocês fazem o projeto com responsabilidade técnica?
O nosso trabalho é de apoio técnico: especificação recomendada, desenho da rede e acompanhamento. Quando a instalação exige responsabilidade técnica formal, trabalhamos junto com o profissional habilitado da sua empresa ou indicado por ela.
Vocês indicam marca de purgador?
Indicamos o tipo e as características certas para cada aplicação. Como não vendemos peças, a escolha da marca fica com a sua empresa.
Em que formato vêm os desenhos?
Em AutoCAD (DWG) e em PDF, prontos para a manutenção e para a montadora.
